2 просмотров
Чтобы не допустить очередной рост цен на товары, перевозку грузов морским транспортом будут субсидировать за счет средств Федерального бюджета. Для обеспечения экономической безопасности региона к 2028 году построят два грузопассажирских парома.
Об этом заявил помощник Президента России Николай Патрушев в ходе рабочей поездки в Калининградскую область. Председатель Морской палаты посетил Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», также провёл совещание по вопросам обеспечения бесперебойных морских перевозок.
На стапелях Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» большой десантный корабль «Владимир Андреев», рядом большой морозильный рыболовный траулер «Виктор Гаврилов».
Спущено на воду океанографическое исследовательское судно «Алмаз». Помощник Президента проинспектировал работы по реконструкции набережной, затем ознакомился с модернизацией производства в трубомонтажном цеху, а также в цеху механообработки.
По словам генерального директора предприятия Ильи Самарина, существенным прорывом в развитии судостроительной отрасли должны стать проекты, основанные на информационном моделировании.
Николай Патрушев обсудил перспективы развития Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь», в том числе строительство ремонтного дока, который был заложен несколько недель назад.
НИКОЛАЙ ПАТРУШЕВ, ПОМОЩНИК ПРЕЗИДЕНТА, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ МОРСКОЙ КОЛЛЕГИИ РОССИИ:
— Наращиваются производственные мощности. Развиваются новые направления судостроения. Это, наряду с текущими задачами закладывает хороший задел для перспектив развития предприятия и вносит вклад в укрепление потенциала российского флота.
На сегодняшний день на заводе «Янтарь» возводится 10 кораблей и судов для обеспечения военной и экономической безопасности и транспортной доступности.
ВЛАДИМИР ГЛАДЮК, КОРРЕСПОНДЕНТ:
— В программе помощника Президента — встреча с губернатором Калининградской области и совещание по вопросам развития морского транспорта в интересах обеспечения жизнедеятельности региона.
Непростая геополитическая обстановка, создаваемая странами Запада, осложняет грузопассажирский транзит в Калининградскую область. На 80 процентов ограничены перевозки по сухопутному маршруту. Основное направление — это доставка морским транспортом.
АЛЕКСЕЙ БЕСПРОЗВАННЫХ, ГУБЕРНАТОР КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ:
— В условиях секционных ограничений вопросы морского транспортного обеспечения в Калининградскую область являются одними из важнейших для нашего региона. На сегодняшней встрече, я уверен, мы выработаем решения, которые позволят ускоренно продвигаться в вопросах транспортной безопасности.
НИКОЛАЙ ПАТРУШЕВ, ПОМОЩНИК ПРЕЗИДЕНТА, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ МОРСКОЙ КОЛЛЕГИИ РОССИИ:
— Принято решение о строительстве на производственных мощностях судостроительного комплекса «Звезда» двух автомобильно-железнодорожных паромов. Планируемые сроки завершения – 2028 год. В целях недопущения роста цен принято решение о субсидировании товаров на перевозку грузов морским транспортом за счет средств федерального бюджета.
На день необходимо развитие инфраструктуры железнодорожного паромного комплекса в Балтийске. Впервые грузопассажирский паром зашел в порт в Пионерском. В перспективе терминал сможет принимать до 225 тысяч пассажиров и 80 тысяч автомобилей.
Владимир Гладюк, Станислав Бердников
