В последние несколько лет Калининградская область входит в пятёрку регионов – лидеров по количеству газомоторной продукции. Об этом заявил председатель Совета директоров Газпрома Виктор Зубков на Всероссийском газомоторном форуме.

Он прошёл на площадке предприятия АВТОТОР. Участники обсудили развитие рынка газомоторного топлива в нашей стране. Особое внимание производству автотранспорта, работающего на газе.

Теме развития газомоторного транспорта в стране посвящена работа четвёртой Всероссийской газомоторной конференции, которая состоялась на предприятии АВТОТОР. Значимость события подчёркивает тот факт, что форум открыл председатель Совета директоров Газпрома Виктор Зубков. Он поздравил калининградское предприятие с 30-тилетием и подтвердил дальнейшее сотрудничество.

ВИКТОР ЗУБКОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ ПАО «ГАЗПРОМ»:

— Важно, что завод готов вводить на рынок машины на природном газе. Есть варианты использования биотопливных машин. Можно баллоны утопить, нормальное состояние багажника и в таком варианте надо двигаться. Специалисты Автотора показали, что можно собирать машины на конвейере на метане.

В обсуждении развития рынка газомоторного топлива участвовали представители бизнеса, операторы газозаправочной инфраструктуры, производителей оборудования и транспорта, работающего на метане. Использование природного газа на транспорте способствует экономическому развитию всей страны.

Благодаря доступной цене автомобилисты существенно снижают расходы на топливо. Экологическая составляющая важна как для крупных городов, так и для самой маленькой в России Калининградской области. Увеличение количества автомобилей на газе, необходимо в связи с тем, что она популярна, как туристический регион.

АЛЕКСАНДР РОЛЬБИНОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ:

— Как меры определённой поддержки, мы транспортные налоги для коммерческого транспорта, мы снизили транспортные налоги для пассажирского транспорта. Мы очень сильно хотим сделать Калининградскую область самым экологически чистым регионом Российской Федерации.

Необходимым условием массового выпуска таких машин является увеличение заправок. По словам Виктора Зубкова, Газпром может поставить себе задачу построить достаточное количество станций. Участникам форума представлена выставка автомобилей на метане производства АВТОТОР.

В числе экспонатов седан BAIC U5 Plus и кроссовер SWM G01, опытный образец которого впервые был представлен на Петербургском международном газовом форуме 2024. В экспозицию также вошли модели, которые ещё в стадии проработки на природный газ.

ВАЛЕРИЙ ГОРБУНОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ «ООО АВТОТОР ХОЛДИНГ»:

— Мы гордимся и ощущаем, что это важно. Мы и дальше готовы. Наш основатель, Щербаков, поддержал эту программу. При таком вялом рынке, в отношении этой продукции, мы производим, мы всё-таки это делаем. Рассчитываем на то, что это активизируется, и будет впитана эта продукция в наше бытие.

На форуме озвучены перспективы расширения поддержки рынка газомоторного топлива на федеральном уровне. Подписаны соглашения между крупными коммерческими организациями и компаниями «Газпрома».

Владимир Гладюк, Максим Вернер