Завод возводит огромный плавучий док, который позволит принимать на ремонт морских исполинов. При этом на предприятии и в регионе в целом активно строят и небольшие суда. Работает несколько верфей, всего в этом направлении задействованы десятки организаций и более шести тысяч человек. Калининградская область стала одной из первых территорий России, где в новейшее время начали строить рыбопромысловые суда. Отрасль для всей страны стратегическая, а для региона – одна из исконно важных.

ПОЛИНА ОГЛОБЛИНА, КОРРЕСПОНДЕНТ:

– Это известный Виктор Гаврилов. Самый большой в России рыболовецкий траулер, который строят по заказу рыбколхоза имени Ленина, судно будет вести промысел на Дальнем Востоке. И это не просто траулер, это целая рыбоперерабатывающая фабрика, которая будет выпускать готовый продукт прямо на борту.

Этот гигант, что спрятан за строительными лесами, будет оснащен морозильными трюмами. Судно находится на стапеле у причала и гордо встречает «Добрыню» – скоростной катер катамаранного типа. Ещё один проект судостроительного завода «Янтарь».

– Это команда завода Янтарь. Ну что, показывайте!

А показать есть что, да не все разрешено. Завод выпускает ещё военные корабли, поэтому они остались за кадром. Сегодня судостроительный завод «Янтарь» выполняет 10 заказов. На воду спускают до двух судов в год.

Врио губернатора Алексей Беспрозванных осмотрел механосборочный цех, где трудятся калининградские корабелы. На предприятии более 4 тысяч сотрудников. И сегодня они отмечают свой профессиональный праздник.

АЛЕКСЕЙ БЕСПРОЗВАННЫХ, ВРЕМЕННО ИСПОЛНЯЮЩИЙ ОБЯЗАННОСТИ ГУБЕРНАТОРА КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ:

– Загрузка предприятия приносит вам доход и зарплату. В 21 году, когда я приезжал на предприятие, загрузка было 70%. Мы тогда с Ильёй Сергеевичем уже были знакомы, и он говорил, что надо загружать предприятие. Сегодня загрузка предприятия 100%. Наверное, это самый лучший подарок к юбилею в будущем году.

Некоторые сотрудники были удостоены почетными грамотами Минпромторга России. Среди них и Юрий Щербина, который работает на заводе 20 лет. Начинал мастером малярного участка, сейчас отвечает за ремонт всего оборудования.

ЮРИЙ ЩЕРБИНА, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ ПСЗ «ЯНТАРЬ»:

– Как и у всех, производство не бывает гладким. Но в настоящее время все идёт по плану. Заказы строятся, работой обеспечены. Все хорошо.

Именно о квалифицированных кадрах говорил накануне президент Владимир Путин на совещании по вопросам развития кораблестроения.

– Нужно создать в судостроении действительно привлекательные, конкурентные условия труда, включая достойные, высокие заработные платы рабочих, инженеров, технического персонала, управленцев. Важно повышать квалификацию, вести переподготовку сотрудников и, конечно, запускать социальные программы для поддержки специалистов и их семей.

В этом году судостроительный завод «Янтарь» планирует сдать два заказа и заложить ещё два десантных корабля.

С праздником Вас, дорогие корабелы!

Полина Оглоблина. Станислав Бердников