Сами водители эту колонну грузовиков называют рождественской гирляндой. Успеют ли калининградские дальнобойщики вернуться домой до Нового года? О причинах затора на автомобильном пункте пропуска «Чернышевское», расскажет Виталий Хвалей.

ВИТАЛИЙ ХВАЛЕЙ, КОРРЕСПОНДЕНТ:

— До границы с Литвой около четырёх километров, это место водители называют «тёщиным языком». Есть такая примета: если хвост колонны дотянулся досюда, то придётся стоять не менее двух суток.

Руслан и Олег перед дальней дорогой заправляют полные баки, друзья встали в очередь утром, говорят, что везут из Калининградской области атлантическую сельдь.

РУСЛАН ЗЕМЕЦКАС, ВОДИТЕЛЬ:

— Селёдка к новогоднему столу успеет? Надежда умирает последней, ха-ха, надеюсь, успеет. Одна Екатеринбург выгрузка, другая – Ижевск.

В колонне с российской стороны почти три сотни грузовиков, с литовской, в приграничном Кибартае всего 40, но и там машины движутся со скоростью черепахи, об этом узнают из переговоров по рации.

Дмитрий Резник возвращается из рейса в Тулу, только что пересёк границу, сразу звонит жене, дома не был почти месяц.

— Ну, всё я дома, всё хорошо выгружусь и домой.

Водитель, рассказывает, как дотошно литовцы сейчас досматривают каждую машину.

ДМИТРИЙ РЕЗНИК, ВОДИТЕЛЬ:

— Они специально удерживают поток машин. 95% машин на рентген из ста. Около часа одна машина, а работает один-два таможенника.

Обычно причины медленного оформления транспортных средств литовской стороной не объясняются, но на этот раз соседи сетуют на цифровой сбой в системе.

ОКСАНА ИВАНОВА, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛЕНИЯ ПО СВЯЗЯМ С ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТНОЙ ТАМОЖНИ:

— На российской стороне информационные системы работают в штатном режиме, количество должностных лиц, функциональных окон, а также техническое оснащение МАПП «Чернышевское» позволяет проводить оформление транспортных средств без задержек, что калининградские таможенники и делают, оформляя грузовики, как говорится, с колёс.

Работу пункта пропуска с литовской стороны водители сравнивают с прибалтийской погодой, предсказуема только её переменчивость. Оттепель и ледяной дождь превратили трассу в каток, из-за длинной колонны убрать дорогу полностью нельзя.

По оценке водителей с такими заторами на границе домой они смогут вернуться только в следующем году.

ОЛЕГ ЛЕТУЧИХ, ВОДИТЕЛЬ:

— Как подготовиться к этому стоянию на границе? Побольше продуктов набирать, потому что есть хочется всегда. А что у водителей будет на новогоднем столе? Как обычно – фрукты и шампанское. Бывает вообще не собираемся, едешь и едешь.

ВИТАЛИЙ ХВАЛЕЙ, КОРРЕСПОНДЕНТ:

— В европейских странах отмечать Рождество начинают 24 декабря. Калининградские водители давно обратили внимание, что в предпраздничную неделю граница с Литвой украшается длинными гирляндами из грузовиков, едва ли в этом году будет иначе.

Виталий Хвалей, Юрий Твердюк