В Калининградской области могут появиться таксопарки с электроавтомобилями. Это одна из тем, которые обсуждают в ходе выезда в российские регионы эксперты Агентства стратегических инициатив и ВЭБ.РФ. У нас уже существует утвержденная губернатором Антон Алихановым программа по развитию электротранспорта и электрификации области. На ток планируют перевести всю коммунальную технику и автобусы. В электрокарах заинтересованы торговые сети и компании каршеринга. Сейчас существует проблема с заправки. В Янтарном крае их всего 26.

ДМИТРИЙ КУСКОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ:

— В следующем году мы планируем запустить как минимум 22 заправки это только те, которые мы субсидируем, сейчас работают частники, которые установили 10 заправок, но всё равно количество заправок мало, но чтобы развивался электротранспорт их количество должно быть в разы, даже в 10 увеличено.

Компания «Автотор» планирует в 2024 году начать производство электромобиля собственной разработки. Будут выпускать легковые и грузовые машины. Кроме того, на заводе планируется переделывать бензиновые машины в электрокары это называется ремоторизация. Под Неманом идёт строительство гигафабрики по производству литий-ионных аккумуляторов. Между «Автотором» и «Росатомом» есть договорённость, что госкорпорация будет забирать у собственника аккумулятор для переработки и отдавать владельцу новую батарею.

ЮЛИЯ ГУЛЕНКОВА, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР БИЗНЕС-БЛОКА ГОСУДАРСТВЕННОЙ КОРПОРАЦИИ РАЗВИТИЯ «ВЭБ.РФ»:

— В Калининградской области существует определенный задел, в том, числе большая производственная площадка, автомобильные производители и будущий завод по накопительной энергии, поэтому — это уникальная зона, где можно объединить все инфраструктурные элементы, для того чтобы сделать классный продукт для потребителя.