Компания «Автотор» планирует вложить в развитие своего производства порядка 300 миллионов евро. Продолжатся локализация и углубление технологии производства.

Используется всё больше отечественных комплектующих. Что руководство предприятия считает главным достижением 2020-го года, и какие цели ставит на 2021-й?

Компанией «АВТОТОР» в 2020 году произведено более 150 тысяч автомобилей. Это почти 50% от всей товарной продукции в Калининградской области. Объём товарной продукции составил более 295 миллиардов рублей.

В коронавирусный год было зафиксировано падение на 27%. Чтобы сохранить коллектив при снижении объёмов производства во время пандемии, компания перевела часть сотрудников с конвейера на благоустройство спортивного парка на территории около «АВТОТОР-Арены».

ВАЛЕРИЙ ГОРБУНОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ ООО «АВТОТОР ХОЛДИНГ»:

— Мы переквалифицировали людей, перенаправили в несвойственные работы, которые не связаны с производством. Мы сумели удержать персонал и считаем это одной самых главных своей, ну если не заслугой, то достижением в 20 году, потому что мы всегда говорим, люди для нас — всё.

Растёт количество комплектующих российского производства. Так при выпуске коммерческих автомобилей использовались газовые двигатели российского производства.

У компании появился свой инжиниринговый центр. Специалисты занимаются развитием и модификацией существующих моделей партнёров, и развитием технологий нового поколения.

ВАЛЕРИЙ ГОРБУНОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ ООО «АВТОТОР ХОЛДИНГ»:

— Автомобили на возобновляемых источниках энергии. Это электромобили, автомобили на водородном топливе, это автомобили с использованием печатания, как в ателье кузовов из совершенно новых материалов, использование аддитивных технологий.

В 2021 по предварительным оценкам «Автотор» вложит в развитие производства более 300 миллионов евро. Продолжится локализация производства. Модернизируют цех окраски.

На территории появятся новые логистические комплексы. Будут построены 5 новых корпусов. В одном из них планируется разместить окраску пластмассовых деталей, используемых в производстве автомобилей.

Остальные площади будут использоваться под другие производства, в том числе выпуск автокомпонентов. В 2021 году планируется поставить на конвейер 12 новых моделей автомобилей. И сохранить объём производства на уровне прошлого года.

Константин Морозов, Дмитрий Кулабухов