В топе арматурщики, таксистам предлагают зарплату в 123,5 тыс. руб., соискателям с навыками работы с нейросетями – приоритет. Что происходит сейчас на рынке труда в Калининградской области, какие вакансии предлагаются и каковы тренды в найме в 2025 году, расскажет Евгения Соловьева.

В Новый год с новой работой! Таким девизом руководствовалось 38 тысяч жителей Калининградской области в конце 2024 года. Это на 27% больше, чем в конце 2023 года. Таковы данные аналитики сайта по поиску работы hh.ru.

Больше всего новых резюме, около 7 тыс., появилось от желающих найти место специалиста по продажам и обслуживанию клиентов. На втором месте – обслуживающий персонал и рабочие – около 6 тыс. На третьем – администраторы с пятью тысячами новых резюме. Меньше всего анкеты предоставляли в двух сферах: в розничной торговле и в индустрии спорта и красоты.

Такая активность уникальна для местных жителей, которые раньше на зимних каникулах не задумывались о поиске работы.

Возможно, на это влияет и отсутствие карьерного роста. Так в 2024 году лишь 14% трудоустроенных местных жителей получили повышение на работе. Однако увеличение есть. В 2023 году таковых было 10%, а в 2022-м – 6%. Более половины калининградцев остались на прежней должности, а 5% понизили.

Чаще всего повышали сотрудников в возрасте 18-34 года. Понижение больше всего наблюдалось у работников старше 55 лет.

По динамике прироста числа вакансий лидирует позиция арматурщика – на 184% больше по сравнению с прошлым годом. Об этом сообщает пресс-служба «Авито Работы». Также возросло количество вакансий оператора производственной линии – на 75%. В целом ощущается нехватка кадров в строительстве, на производстве и в сфере транспорта.

Водителям такси в Калининграде предлагают среднюю месячную зарплату в 123,5 тыс. руб. Выше оплата только в Алтайском, Приморском и Пермском краях. Наш регион занял третье место в стране по росту оплаты труда таксистов, прибавив за год 31%. Выросла зарплата и у водителей рейсовых автобусов за последние три года на 48%. Например, сейчас в «Калининград-ГорТрансе» предлагают более 70 тысяч рублей. Однако водителей катастрофически не хватает. Средний возраст составляет более 50 лет, из них 25% – свыше 60 лет. Другие же предпочитают идти в фирмы заказных перевозок. Так, порядка 70 новых автобусов было закуплено для развоза туристов.

ВЛАДИМИР ФОМИН, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ПРЕДПРИЯТИЯ «КАЛИНИНГРАД-ГОРТРАНС»:

— 34 человека через наше предприятие вместе с ДОСААФом, три группы обучение прошло. 34 человека – это мало. Несложно оценить потребность региона с учётом заказных перевозок. Думаю, рынок труда порядка 300 водителей «съест».

Специалисты назвали топ-5 главных трендов в найме в 2025 году. Хорошая новость для тех, кто не поступил в ВУЗ. Навыки будут важнее диплома. Работодателям важнее опыт соискателей, а не их образование.

Пользоваться помощью искусственного интеллекта не только не зазорно, но и зачастую необходимо. Способность эффективно делегировать нейросетям рутинные задачи дает кандидатам преимущество перед другими соискателями.

Новый рынок предъявляет требования не только к соискателям, но и к работодателям. Сотрудники охотнее пойдут в фирму, где предоставляются дополнительные бонусы: оплата больничного, фитнеса и даже бесплатного кофе.

Высоко ценятся гибкость сотрудников, те, кто готов адаптироваться к новым реалиям и изменениям. Компании заинтересованы в поиске молодых талантов, они стремятся создать все необходимые условия, чтобы снизить текучесть кадров и усилить команду.