На аэродроме «Северный» впервые за 20 лет в небо поднялся самолёт. Это был не военный истребитель, а многоцелевой биплан АН-2. Перед лётчиками ДОСААФ стояла задача совершить облёт машины после проведения капитального ремонта.

За тем, как старенький кукурузник получал свидетельство лётной годности, с посадочной площадки следил наш корреспондент.

Перед полётом никаких интервью. Лётчики народ суеверный. Как будет вести себя самолёт в воздухе?

Шутка ли, два года старенький АН-2 простоял в ангаре. Затем подвергся капитальному ремонту на московском авиазаводе.

У механиков предельное внимание к техническому состоянию воздушного судна перед взлётом. Проверка работы двигателя, прикрылков, системы управления. Затем выезд на взлётную полосу.

«Северный» впервые принимает гражданский самолёт. Ранее здесь взлетали и садились истребители. После ухода военных прошло 20 лет.

Недавно аэродром передали аэроклубу ДОСААФ. Своими силами люди расчистили заросшую взлётку. И вот историческое событие. Ветер встречный, длина разгона 150 метров. Аннушка, как в юные годы, с лёгкостью набирает высоту.

Управляют АН-2 пилоты Вологодского ДОСААФ. У командира воздушного судна более полутора тысяч часов налёта. Предельная высота 1200 метров. Задача экипажа проверить управляемость самолёта на разных высотах и скорости.

За коллегами наблюдает Талгат Курманаев. Он со своей командой собрал кукурузник после транспортировки в Калининград. Вскоре ему предстоит пилотировать.

Но сначала надо пройти стажировку. Несмотря на большой опыт, у Талгата перерыв в управлении. Тем временем Аннушка, облетев положенный маршрут за 40 минут, возвращается на базу.

АНДРЕЙ САВАТИН, ДИРЕКТОР «ВОЛОГОДСКОГО РАУСЦ ДОСААФ РОССИИ»:

— Отличная матчасть. Всё в пределах то. Облёт выполнен, замечаний нет.

ПАВЕЛ ШИБАЕВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ДЕПАРТАМЕНТА АВИАЦИИ ДОСААФ РОССИИ:

— Свидетельство лётной годности он получит в течение трёх часов. Мы сделаем документы. И сегодня будем пытаться лётчика вашего восстановить.

Ранее этот класс широко эксплуатировался в военно-транспортной авиации и на местных воздушных линиях. Перевозил грузы и пассажиров, обрабатывал поля. В России их осталось чуть более 300. С этого дня у самолёта Калининградского ДОСААФ работы прибавится.

ОЛЕГ УРБАНЮК, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ОТДЕЛЕНИЯ ДОСААФ РОССИИ КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ:

— Это подготовка по военным специальностям призывной молодёжи. Вот эту задачу будем выполнять. Это выброска парашютистов перворазников. Спортсмены будут заниматься. На этой территории будут проводиться фестивали военно-прикладных видов спорта.

Начало грандиозным планам положено.

ВЛАДИМИР ГЛАДЮК, КОРРЕСПОНДЕНТ:

— Облёт самолёта успешно произведён. Сейчас он проходит технический осмотр и подготовку к очередному полёту.

Владимир Гладюк, Евгений Налабордин