Очередь из фур на границе с Литвой выросла, согласно последним данным областной таможни, в районе пункта пропуска Чернышевское — Кибартай этим утром на выезде из региона скопилось 550 грузовиков. Литовская сторона проверяет фуры дольше, чем обычно. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов поручил обеспечить санитарные условия для водителей.

Машины не едут, а ползут как черепахи, говорят водители большегрузных автомобилей. Дальнобойщики выходят из кабин, чтобы размяться на воздухе.

ВИТАЛИЙ ХВАЛЕЙ, КОРРЕСПОНДЕНТ:

— Колонна грузовиков растянулась на километры, машин сотни. Какие в поле удобства? — Никаких. Правда, завтраки и обеды из посёлка Чернышевское водителям привозят исправно.

Еду заказывают по телефону. За доставку благодарят Михаила Прыткова, говорят, что без такой столовой на колёсах было бы худо.

МИХАИЛ ПРЫТКОВ, КУРЬЕР:

— У нас бизнес-ланч идёт на выбор, есть по меню, там и свинина и курица, и говядина: всё есть.

Водители пытаются понять, в чём причина огромной очереди на границе. Говорят, что виноват рентген.

ЮРИЙ ПАВЛЕНКО, ВОДИТЕЛЬ:

— Даже вот такие пустые машины, здесь смотреть нечего и на рентген отправляют. А время идёт. А рентген это минут сорок каждую машину.

СЕРГЕЙ КУКСЕНКО, ВОДИТЕЛЬ:

— Какой-то досмотр непонятный. Возле ветеринаров, вот сейчас коллега оформлялся, говорят понавесили флагов украинских. За Украину все борются там, но не знаю, не хотят работать.

О возможных неприятностях за границей все водители предупреждены, но, от работы никто не отказывается.

ВАСИЛИЙ ЕФИМЕНКО, ВОДИТЕЛЬ:

— Но, если возьмут кирпич, что ты сделаешь, ничего не сделаешь, ночью стараемся не ездить сейчас по Литве.

СЕРГЕЙ АНДРОНИК, ВОДИТЕЛЬ:

— Ночуем на платных, где видеофиксация, где камеры стоят. Раньше взаимовыручка была, мы никогда не смотрели номера машин, откуда он, цвет кожи, мы всегда друг другу помогали.

Олег Лихачёв возвращается домой, говорит, что на въезд в Калининградскую область очереди нет.

ОЛЕГ ЛИХАЧЁВ, ВОДИТЕЛЬ:

— Оттуда ехать сейчас легче стало, было же по 2 недели стояли в Белоруссии, сейчас проще стало. Только сейчас бумаги и папки перерывают, в кабины залазят и смотрят.

МИХАИЛ ПАВЛЕНКО, ВОДИТЕЛЬ:

— Адекватных людей у них хватает, потому что разговариваешь, то есть понимают, просят соль привезти, масло растительное просят привезти, с этим у них тяжело сейчас.

В очереди у границы с Литвой множество машин с номерами Прибалтийских стран. В России все водители в безопасности.

Виталий Хвалей