Транспортное сообщение Калининградской области с центральными регионами страны будут поддерживать, несмотря на ужесточение санкций. Об этом заявил губернатор Антон Алиханов, который в эти дни участвует в работе Петербургского экономического форума.

По словам главы региона, логистика с Европой сейчас разрушена, но направление через Литву сохраняется. Транзит в Калининградскую область и из неё отдельно оговорён в документах санкций.

АНТОН АЛИХАНОВ, ГУБЕРНАТОР КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ:

— Сейчас мы получаем сигналы, что некоторые прибалтийские государства пытаются расширять ограничения и запрещать отдельные виды товаров, но работаем с министерством иностранных дел, с Минтрансом, с тем чтобы соблюдались всё-таки общеевропейские правила, чтобы транзит калининградский никоим образом не был дополнительно ограничен прибалтами. Потому что, конечно, это будет нарушением всех обязательств этих стран, которые они брали на себя во время вступления в Евросоюз.

Ещё одним итогом форума для региона стало подписание соглашения между правительством и компанией «Россети Янтарь». В соответствии с ним в Калининградской области будет расширяться сеть электрозаправок.

К 2025 году в регионе должно работать 15 зарядных станций сетевой компании. В этом году они появились в Советске, Гусеве и на Верхнем озере в Калининграде.

До конца года планируется запустить ещё две станции в областном центре. Сейчас устанавливаются электрозаправки с возможностью быстрой зарядки за 40 минут.

Губернатор подчеркнул, что регион стал одной из пилотных территорий, которые развивают инфраструктуру для электротранспорта. По словам Антона Алиханова, власти планируют переход «Автотора» на производство электромобилей в 2024 году.

Также глава региона отметил, что предприятие получило запчасти, доставку которых задерживала польская сторона. Запаса хватит для работы на несколько месяцев.