229 просмотров
После приватизации главные управленческие решения будет принимать совет директоров. На баланс новых владельцев перейдёт база и автопарк, а вся остальная инфраструктура продолжит находиться в собственности города. Администрация планирует сдавать в аренду контактные сети и трамвайные рельсы. А их обслуживанием и эксплуатацией займётся акционерное общество.
ЕЛЕНА ДЯТЛОВА, ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ КАЛИНИНГРАДА:
— Без гигантской арендной платы, потому что мы прекрасно понимаем, что это влияет на тариф. И я вам объясню, для чего это нужно, так во всех транспортных предприятиях происходит. И если мы посмотрим на порт, то причальные стенки кому принадлежат? «Росморпорту» и причальные стенки потом предоставляются Торговому и Рыбному порту, то же самое мы делаем по отношению к нашему «Калининград-ГорТрансу».
предыдущая
