Калининградский производитель мототехники первым в стране освоил серийное производство электромотоциклов. Текущая линейка продукции полностью сформирована из разработок собственных конструкторов и инженеров. С работой предприятия познакомился и реализацию проектов оценил губернатор Алексей Беспрозванных.

АЛЕКСЕЙ БЕСПРОЗВАННЫХ, ГУБЕРНАТОР КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ:

— Вы прекрасно знаете, что интерес на эту технику есть везде. Ребята рассказывают, что получают зарубежные контракты.

Алексей Беспрозванных пообещал продвигать местную компанию первое предприятие в России, которое серийно производит электромототранспорт.

Калининградский производитель мототехники первым в стране освоил серийное производство электромотоциклов. Текущая линейка продукции полностью сформирована из разработок собственных конструкторов и инженеров. С работой предприятия познакомился и реализацию проектов оценил губернатор Алексей Беспрозванных. О том, почему нужна поддержка региона таким компаниям, в следующем сюжете.

Мотоциклы, квадроциклы, снегоходы вся эта техника, производимая на «Балтмоторсе», работает на электрическом приводе. Причём и сборка из собственных комплектующих производится на самом предприятии. Глава региона Алексей Беспрозванных ознакомился с реализацией уже известных и разработкой новых проектов.

Завод, основанный более 25 лет назад, стал первым в России сборочным производством мототехники. За четверть века с конвейера сошли более 120 тысяч единиц под собственными брендами. Их особенностью считается не просто повышенная, а экстремальная проходимость. С 2022 года компания реализует новый инвестиционный проект по выпуску серии — гибридов с двумя электродвигателями, встроенным зарядным устройством и генератором, который позволяет заряжать мотоцикл на ходу. А также электрического полноприводного мотоцикла с мощностью двигателя от 5 до 8 киловатт.

ДМИТРИЙ СИВКОВ, ОСНОВАТЕЛЬ КОМПАНИИ «КАЛИНИНГРАДСКИЙ МОТОЗАВОД» (БАЛТМОТОРС):

 — Он имеет внедорожную специфику. Его заказывают МЧС, национальные парки для выполнения специальных задач. На базе этого мотоцикла проектируем сейчас лёгкий мотоцикл, которым могли бы пользоваться обычные покупатели.

В числе новинок автомобиль амфибия. Этот «проходимец» наверняка заинтересует тех, кто работает в суровых климатических и непростых условиях рельефа местности. Он незаменим в работе поисково-спасательных, научных экспедиций, в охране государственной границы. Разработчик проекта Сергей Тихонов уверен, что у машины есть ряд преимуществ по сравнению с похожими конструкциями.

СЕРГЕЙ ТИХОНОВ, КОНСТРУКТОР:

 — Уникальность машины в том, что она шагающего типа. За счёт перелома и складывания машина может уменьшать базу с одной и другой стороны. Таким образом. Прокладывает себе путь.

Преимущества управления и проходимости техники почувствовал губернатор на опытном полигоне предприятия.

АЛЕКСЕЙ БЕСПРОЗВАННЫХ, ГУБЕРНАТОР КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ:

 — Договорились, что представят свои наработки. Посмотрим о дальнейшем использовании такой техники в нашем регионе. Вы прекрасно знаете, что интерес на эту технику есть везде. Ребята рассказывают, что получают зарубежные контракты. Поэтому, будем помогать и продвигать.

Помимо того, что компания поставляет квадроциклы, мотобуксировщики, электромотоциклы на российский рынок, ею заинтересованы в более чем 10 странах, в том числе Северо-Американского континента. Часть средств инвестор уже привлек благодаря государственным и региональным мерам поддержки.

Владимир Гладюк, Юрий Дахов