Российские автомобильные номера, как красная тряпка для быка. В странах Европейского союза участились случаи нападения и издевательского отношения к дальнобойщикам из России и Белоруссии. Страдают водители и из Калининградской области. Угрозы поступают от украинцев и европейцев, которые стали жертвами антироссийской пропаганды западных СМИ.

Это Александр, дальнобойщик из Белоруссии. Сейчас он находится в рейсе в Германии. Мужчина рассказывает, что на водителей грузовиков с российскими номерами в Европе объявили настоящую охоту.

О том, что европейские трассы больше не безопасны, подтверждает калининградский дальнобойщик Владимир Сучков. В последнем рейсе в Польшу столкнулся с угрозами со стороны украинских водителей.

ВЛАДИМИР СУЧКОВ, ДАЛЬНОБОЙЩИК:

— Это всякие знаки в виде пальцев вверх, плюс ещё по рации постоянно вызывают на определённые конфликты, сплошная пропаганда идёт по телевидению и по радио. Мне предлагали заехать, выяснить отношение на парковке. Те украинцы. Я не понимаю с чем это связано, здесь Европа, здесь совсем другое, но у них, у людей, сложная ситуация и в стране, и с головой. Им говоришь, вы ничего не говорили, когда бомбили Донецк, почему вы сейчас заговорили об этом? Они одного отделяют от другого, вот Донецк — это нормально, там были русские, их можно. Я им показываю ролики, они говорят, нам этого не показывали. Мы этого не знали.

Польша, Франция, Германия! Нападения на наших дальнобойщиков проходят по всей Европе. Украинцы подрезают фуры, пытаются скинуть их в кювет, а на стоянках бьют фары и снимают номера.

СТАНКЕВИЧ ВИТАЛИЙ СТАНКЕВИЧ, ДАЛЬНОБОЙЩИК:

— Если снимут номера, домой уже не вернёшься, не пересечешь границу!

Агрессию проявляют не только украинцы, но и ещё недавно толерантные европейцы, которые подверглись антироссийской пропаганде западных СМИ. Нападки проходят при полном попустительстве местных властей и полиции.

СЕРГЕЙ ГОЗ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР КОМПАНИИ ПО МЕЖДУНАРОДНЫМ ГРУЗОВЫМ ПЕРЕВОЗКАМ:

— Режут тенты, портят материальную часть, всячески выводят их в такую психологическую плоскость, при которой у них не будет желания выполнять свои транспортные задачи. Большого ума им не составляет самим снимать на видео вот этот материал и выкладывать в соцсети, для них представляет удовольствие, как они издеваются над нашими людьми. При этом полиция стояла в стороне, и в общем как бы ощущение было такое, что они охраняли тех, кто подвергал нападкам наших белорусских водителей. В странах Евросоюза на это смотрят сквозь пальцы, и никаким образом на эту ситуацию не влияют, можно сказать безмолвно поощряют.

Мир не без добрых людей! Помощь дальнобойщикам из России и Белоруссии оказывают наши соотечественники, живущие за рубежом. Такие группы появляются в социальных сетях и телеграм каналах.

СЕРГЕЙ ГОЗ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР КОМПАНИИ ПО МЕЖДУНАРОДНЫМ ГРУЗОВЫМ ПЕРЕВОЗКАМ:

— Они приезжают. Они охраняют сон водителей. Они привозят им еду. Они решают финансовые проблемы, привозят лекарства, оказывают медицинскую помощь. Вот я сейчас говорю, а у меня мурашки по коже. И это очень ценно, и нам очень приятно.

А на этом видео Иван из Белоруссии. В рейсе в Германии парня довели до психического расстройства. Наши неравнодушные соотечественники собрали деньги на дорогу домой. После таких нервных потрясений у водителя остановилось сердце.

В новых непростых реалиях работы на дорогах Европы наши дальнобойщики выработали для себя ряд правил техники безопасности на дорогах.

КОНСТАНТИН МОРОЗОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ:

— Сейчас водители из России и Белоруссии в Европе стараются выбирать безопасные маршруты. Ездят днём и только по несколько машин. Спят на охраняемых парковках. Такая бдительность может сохранить не только товар, но и человеческую жизнь.

Константин Морозов, Алексей Анкудинов, Виталий Хвалей, Александр Полонский, Михаил Эльбаум