В декабре 2021 года отмечается 75 лет Советскому китобойному промыслу. В 1946 году основана первая флотилия «Слава».

А через несколько лет вышли в рейсы к берегам Антарктиды ещё три экспедиции, среди которых и калининградский китобойный флот во главе с «Юрием Долгоруким». Прошли годы.

Китобойных флотилий уже нет. Но остались моряки, которые рассказывают, как добывали ценное сырьё для страны в послевоенное время.

Ветеран рыболовного флота Леонид Тюленев хорошо помнит, как провожали и встречали в Калининграде китобойную флотилию «Юрий Долгорукий». Это было торжественное событие для всех жителей. Ибо китобои считались элитой флота.

Выпускнику технического института рыбной промышленности Леониду Тюленеву в то время было чуть более 20. В 1960 году он совершил свою первую экспедицию в Антарктику. А всего китобойной флотилии он отдал 10 лет, за которые совершил 9 длительных рейсов.

ЛЕОНИД ТЮЛЕНЕВ, ВЕТЕРАН КИТОБОЙНОГО ФЛОТА:

— Практически каждый промысловый рейс мы делали вокруг шарика. Попадали в страшные штормы и ураганы. Были моменты, когда крен достигал 40 градусов. Штормовали по неделе. Труд тяжелейший. Вахты в машине. Ни праздников, ни выходных.

В опустошённой войной стране не хватало продуктов питания, медикаментов, одежды. Тогда правительство приняло решение о создании китобойных флотилий.

Промышленность нуждалась в продукции из китового сырья. Из него вырабатывались различного вида жиры, пищевое и кормовое мясо, кормовая мука.

ЛЕОНИД ТЮЛЕНЕВ, ВЕТЕРАН КИТОБОЙНОГО ФЛОТА:

— Из некоторых компонентов китового жира шли на приготовление глицерина. А нитроглицерин шёл на изготовление динамита. Поэтому китовое сырьё стали считать стратегическим.

В экипажи флотилии «Юрий Долгорукий» было много ветеранов войны. Был даже герой Советского Союза Павел Иванушкин.

Морякам приходилось охотиться по 8-9 месяцев. Опытный гарпунёр мог определить вид кита по фонтану.

ЛЕОНИД ТЮЛЕНЕВ, ВЕТЕРАН КИТОБОЙНОГО ФЛОТА:

— Китобаза принимала туши китов. А китобойцы они охотники. Они высматривали, где кит по фонтану. Гнались за китом. Бывало, что кита преследовали час, два.

Чтобы популяция не исчезла, били только взрослое животное. Тем не менее, количество морских гигантов стало сокращаться.

В середине 80-х принято решение о запрете промысла. Тогда же и расформировали китобойный флот.

Это решение негативно сказалось на судьбе многих моряков. Сегодня они пытаются напомнить о героическом труде китобоя. В Музее Мирового океана создана целая коллекция уникальных экспонатов, которые подарили китобои.

ИРИНА БАЙКОВА, СОТРУДНИК МУЗЕЯ МИРОВОГО ОКЕАНА:

— Нам приносят зубы кашалота. Это было расхожим сувениром. Родственники приносят косторезные изделия. Это довольно наивные вещи, выполненные кустарным способом. Это примета времени. Это то. О чем стоит рассказывать.

ВЛАДИМИР ГЛАДЮК, КОРРЕСПОНДЕНТ:

— Размер скелета кашалота, выставленного в музее, впечатляет. Но он не самый большой. Китобои говорят, что им попадалась добыча длиной 25 метров, весом около ста тонн. Если сравнить, это два гружёных товарных вагона.

Ветеран китобойного флота Леонид Тюленев написал книгу воспоминаний. У него давно созрела идея создания фильма о забытой профессии китобоя.

Владимир Гладюк, Александр Полонский