В Калининграде прошёл второй этап чемпионата области по автоспорту в одном из самых зрелищных, шумных и дымных разделов — дрифте. Борьбу за медали вели два десятка спортсменов, и уже квалификация показала, что зрителей ждёт бескомпромиссная борьба.

Квалификация показала, что в борьбе за медальный подиум гонщики не будут жалеть ни собственные машины, ни тем более соперников. Самое безобидное, что сгорело ещё до официального старта, — это комплект-другой резины. Причём после парада участников, который превратился в настоящее дымное шоу, тонким слоем чёрной крошки покрылся не только асфальт, но и болельщики. Но как только последний гонщик заглушил табун в пару сотен лошадей, все желающие получили возможность пообщаться с пилотами, заглянуть под капот или даже посидеть за штурвалом почти космических аппаратов.

АНТОН РОГАЧИКОВ, ПРИЗЁР СОРЕВНОВАНИЙ:
— У меня задача здесь в Калининграде выигрывать, я приезжаю только ради этого, поэтому надеюсь, что на этом этапе тоже удастся. В целом, дай бог, сегодня погода и судьи благосклонны ко мне, квалификацию я уже выиграл, дальше парные заезды, посмотрим, как пойдёт.

Цель пилотов в парных заездах — выполнять судейские задания, соблюдая правильные углы и заходы в определённых секторах, и при этом не убрать соперника. Единственная девушка за рулём Дарья Чекмурина уже в первом заезде почувствовала, что джентльмены среди её соперников вряд ли найдутся. Лёгкий контакт с соперником — это лишь первый акт. Во втором действии — опасный манёвр Mercedes, и вот уже запчасти автомобиля с тотемным единорогом на борту разлетаются по всей трассе.

ДАРЬЯ ЧЕКМУРИНА, УЧАСТНИЦА СОРЕВНОВАНИЙ:
— На постановке изначально, когда мы с Артуром ехали, он там слишком долго тормозил, соответственно, я тоже пыталась тормозить, но так получилось, что я на него наехала. Соответственно, когда мы поменялись местами, Артур решил мне отомстить. У нас с ним частые контакты. Как только я его цепляю, он сразу меня бьёт, вот. Поэтому возник спорный момент. Пока я не понимаю судейское решение, спорить не буду!

Проходит несколько минут, и механики уже вовсю колдуют над аэродинамичным экстерьером авто. Пока машину приводят в чувство, судьи решают дать забиякам ещё один шанс. На этот раз всё заходит гораздо дальше: после очередного контакта «единорог» сносит бетонное ограждение и отправляется в стойло. Антон Рогачиков, выигравший первый этап, на этот раз набрал 210 очков, но уступил пчелоцветному BMW Максима Куркина. Правда, в общем зачёте Рогачиков всё ещё опережает соперника на 27 баллов.