Электротранспорт для города, бизнеса и коммунальных служб. В центре Калининграда, в районе площади Победы, компания «Автотор» представила новую линейку техники. В экспозиции — 20 единиц электротранспорта: серийные модели собственных брендов АМБЕРАВТО, EONYX и AMBERTRUCK, а также перспективные разработки для разных сфер применения.

Компактные городские электромобили, коммерческий транспорт, пассажирские шаттлы, коммунальная и специальная техника. На одной из центральных площадок Калининграда показали, как электротранспорт может использоваться в городской среде, бизнесе, туризме, логистике и работе служб. Среди представленных моделей — машины для доставки, полиции, спасателей, парков, курортных зон, гостиниц и закрытых территорий.

ГЕННАДИЙ, ЖИТЕЛЬ КАЛИНИНГРАДА:

— Я автомобилист. Мне было интересно посмотреть машину для полиции: какая у неё манёвренность, как она ездит, как набирает ход. Я бы на такой проехал.

Особенно много внимания техника привлекла у детей. Они садились в кабины, рассматривали руль, кнопки и сигналы. Вместе с ними к электрокарам подходили и родители. Для посетителей это возможность увидеть технику вблизи, а для производителя — показать, как такие машины могут вписаться в повседневную городскую жизнь.

ПЛАТОН, ЖИТЕЛЬ КАЛИНИНГРАДА:

— Когда вырастешь, хочешь машину водить?

— Да.

— Какую?

— Любую.

АНАСТАСИЯ, ЖИТЕЛЬНИЦА КАЛИНИНГРАДА:

— Машины компактные, и я не думала, что есть такой ассортимент. Если выбор будет расширяться, такой вариант можно рассматривать.

Автомобили бренда EONYX рассчитаны на работу в городе и на территориях, где важны манёвренность, низкий уровень шума и отсутствие выхлопных газов. Такие машины могут использоваться в туристических зонах, на курортах, в гостиничных комплексах и на закрытых территориях.

ГАЛИНА И АЛЕКСЕЙ, ЖИТЕЛИ КАЛИНИНГРАДА:

— У нас есть бензиновая машина, а теперь рассматриваем и такую. Вчера видели похожую в городе. Подумали: может, и нам приобрести.

В регионе продолжают развивать сеть зарядных станций: их планируют размещать во всех муниципалитетах. Сейчас в Калининградской области работает около 110 электростанций. «Автотор» развивает направление не только как производитель техники, но и как участник формирования экосистемы электромобильности — с зарядной инфраструктурой, сервисной базой и условиями для более широкого применения электротранспорта.

АЛЕКСАНДР, ЖИТЕЛЬ КАЛИНИНГРАДА:

— Для деревни нужно дорабатывать подвеску, чтобы машина была более проходимой. А так это городской вариант, например, для коммунальных служб.

Для бизнеса электротранспорт может стать способом снизить расходы на содержание автопарка и обслуживание техники. Часть машин уже передана предпринимателям Калининградской области в тестовую эксплуатацию.

ДМИТРИЙ ЧЕМАКИН, ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ ООО «АВТОТОР ХОЛДИНГ»:

— Когда средний пробег по городу составляет до 100 километров, а стоимость километра в 5, 6, 7 раз ниже, чем у транспорта с двигателем внутреннего сгорания, предприятие начинает рассматривать такой вариант. Такие примеры уже есть. Партнёры тестируют технику, передают замечания, и по итогам первых отзывов мы внесли ряд конструктивных изменений, которые делают использование удобнее.

Презентация стала частью работы по развитию электротранспорта в Калининградской области. Ранее в регионе обсуждали проект программы электромобильности.

Она включает несколько направлений: развитие электротакси и каршеринга, поддержку личного электротранспорта, создание зарядной и энергетической инфраструктуры, внедрение электробусов, применение электротехники в коммунальной сфере, развитие сервиса и нормативную поддержку.

Ангелина Мурина, Александр Полонский